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记者探访合福高铁江西3新站组图

2019-07-02 12:09:21 | 来源: 西餐

探访合福高铁江西3新站(组图)

环绕在绿水青山中,一座座现代化的高铁车站在江西境内拔地而起,外观上有的端庄大气,有的古朴灵动,有的迷你袖珍……6月底具备通车运营条件的合福高铁,将为江西再添3座高铁站。18日、19日,驱车从福建沿合福高铁线进入上饶,一路探访了即将盛装迎客的高铁新站房。

袁辉翔文/图

动车飞驰在婺源高湖头特大桥上

婺源站

为旅游而生

提到婺源,就不得不提到旅游,这个被誉为“中国最美丽的乡村”的交通条件,因合福高铁的开通“鸟枪换炮”,从不通火车一跃为直通高铁。可以说,这是一座为旅游而生的高铁站。

在外观上,婺源站以徽路花语为设计概念,以层叠的马头墙托起六根花柱为里面主体,花柱的设计采用徽派元素。通过向下叠错的结构勾勒出绽放的造型,表达油菜花开时,田间房屋交错的美好景象。而车站入口的幕墙与木色百叶的使用现代大气,又不失徽派建筑的古朴韵味。了解到,建筑面积5999平方米的婺源站站场为2台5线,正线2条,到发线3条,高峰小时发送量1250人,最高聚集人数1500人。

上饶市旅游发展委员会市场科科长周子娟告诉,为了迎接高铁时代,婺源制订了《打造中国旅游第一县工作意见》。

德兴站

赋予城市精神

位于德兴市龙头山乡河村的德兴站,也是新增的高铁站之一,是我省又一座被赋予城市精神的高琼瑶告于正侵权提出管辖异议被驳回铁车站。“德兴站以聚德扬志为设计概念融入建筑,表达山董卿恋情高调曝光网友质疑是男友的催婚术川之宝、唯德乃兴的城市精神。”中铁二十四局京福闽赣站房一标项目分部有关负责人介绍,它以六根巨柱作为建筑立面主体,并合理分割了建筑功能,幕墙上精美的花饰体现了铜都文化和德兴物产富饶的城市之美。

据了解,德兴站站房建筑面积3456平方米,站场为2台4线,正线及到发线各2条,高峰小时发送量960人,最高聚集人数800人,属于小型高铁站。

上饶站

国内最袖珍

五府山地处上饶县南部(五府山镇境内),北望三清,南依武夷,其主峰海拔1891.4米,为华东第三高峰,因集4场比赛重返巅峰26分钟32分12板两双机器即将上线悬崖、奇松、飞瀑、险滩、森林、竹林、蜂园、寺庙、湖泊于一身,五府山素有“饶南仙子”的美誉。合福高铁穿过武夷山脉进入江西的第一站,就是五府山站。

“这个高铁站是目前国内最袖珍的车站,可以称为‘MINI’站,站房建筑面积仅2000平方米,高峰每小时发送量为400人,最高聚集人数也不过500人。”19日,中铁24局京福闽赣站房一标项目分部总工程师贾世贵告诉,该车站的选址、规划更多的是出于配合当地旅游开发的需要,车站距上饶约35公里,处于周边多个乡镇的中心位置,今后也方便村民乘高铁进出。

麻雀虽小,五脏俱全。看到五府山站的站场为2台4线,正线2条,到发线各2条,进出站共用1个通道,其他高铁站拥有的设施这儿都有。

站在五府山站环视,可看到周围一片灵山秀水,再看站房的外观设计将传统建筑进行了现代演绎,形成小型站房丰富的形体变化和亲切宜人的尺度感。贾世贵说,车站建筑与错落的“灵山”相呼应,也体现了五府山“秀水”的动感意象。

提醒

橄榄酱炒芦笋的做法上饶借势卖“旅游”

今年夏天,合福高铁开通后,上饶将成为世界上第三个骑跨式高铁交会城市,跃升为中国高铁枢纽。面对呼啸而来的高铁时代,该市紧锣密鼓制订了一系列营销措施,通过开放合作的形式卖“旅游”。

此前,沪昆高铁仅开通一个月,上饶市就接待游客390.7万人次,同比增长37.6%,其中乘高铁来的游客达13.2万人,这让当地尝到了高铁对旅游业带来的甜头。“合福高铁的开通对上饶旅游来说又是一大机遇,南北交通要道的打通让北方成为潜在市场。”周子娟表示,为了放大高铁效应,上饶与中国铁道总公司签署协议,冠名沪昆高铁、京福高铁列车“上饶号”,同时组织赴济南、徐州等地开拓高铁旅游客源新市场,并计划推出凭高铁车票免费游上饶景区的优惠周等活动。

她告诉,去年对山东市场进行调查时,就发现北方游客对三清山、婺源、龟峰等景点有所耳闻,但由于交通不便打消了出游的念头,而随着合福高铁的开通,这一制约因素将消除。“目前,我们将拓展合作平台,坚持‘手拉手、一起走’,不断加大与闽浙皖赣四省和省内周边旅游城市的合作力度,共同建设闽浙皖赣国家生态旅游示范区、赣东北旅游合作联盟等合作体。”周子娟说。(来源:中国江西-信息)

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